picture
eye

Для людей з вадами зору.

Звичайна версія сайту

Погодження будівництва на приаеродромній території plane

Закони України, що регулюють діяльність в галузі використання повітряного простору України та приаеродромної території, спрямовані на забезпечення безпеки польотів повітряних суден:

  • Повітряний Кодекс України від 19.05.2011р. № 3393-VI;
  • Авіаційні правила України «Обслуговування аеронавігаційною інформацією», затверджених наказом Державіаслужби № 582 від 13.05.2019р.;
  • Авіаційні правила України «Технічні вимоги та адміністративні процедури для сертифікації аеродромів», затверджених наказом Державіаслужби № 849 від 06.11.2017р.;
  • «Положення про використання повітряного простору України» затверджене постановою КМУ № 954 від 06.12.2017р.;
  • Наказ Міністерства інфраструктури України від 30.11.2012 р. № 721 «Про затвердження Порядку погодження місця розташування та висоти об’єктів на приаеродромних територіях та об’єктів, діяльність яких може вплинути на безпеку польотів літаків і роботу радіотехнічних приладів цивільної авіації», зареєстрований у Міністерстві юстиції України 24 грудня 2012 року за № 2147/22459;
  • інші авіаційні правила.

ПРИАЕРОДРОМНА ТЕРИТОРІЯ – обмежена регламентованими розмірами місцевість навколо зареєстрованого згідно із встановленим порядком аеродрому, до якої встановлені спеціальні вимоги щодо розташування різних об’єктів, а їх висота контролюється з урахуванням умов безпеки маневрування, зльоту та заходу на посадку повітряних суден.

Приаеродромна територія Державного підприємства «Міжнародний аеропорт «Бориспіль» (ДП МА «Бориспіль») займає площу в радіусі 50 км від Контрольної точки аеродрому (КТА).

Згідно статті 69 Повітряного кодексу України на приаеродромній території запроваджується особливий порядок здійснення діяльності, яка може вплинути на безпеку авіації та створити перешкоди для роботи наземних засобів зв’язку, навігації та спостереження. До такої діяльності належать:

  • будівництво, вибухові роботи;
  • діяльність, що сприяє скупченню птахів;
  • розміщення радіовипромінювальних пристроїв;
  • роботи пов’язані з використанням лазерних пристроїв, що можуть випромінюватися у повітряний простір;
  • роботи, пов’язані із запуском ракет, метеорологічних радіозондів та куль-пілотів;
  • діяльність пов’язана з польотами літальних апаратів, з викидами диму та газів, що можуть погіршувати видимість у районі аеродрому;
  • будівництво високовольтних повітряних ліній, висадка та вирощування дерев або зелених насаджень.

Будівлі і природні об’єкти, розташовані на приаеродромній території, не повинні становити загрози для польотів повітряних суден.

Визначення умов забудови, використання землі і споруд та здійснення діяльності, зазначеної в частині другій статті 69 Повітряного Кодексу України, на приаеродромній території здійснюється органами місцевого самоврядування згідно із законом за погодженням з експлуатантом аеродрому та уповноваженим органом з питань цивільної авіації.

Підприємства, установи та організації, зацікавлені в розміщенні об’єктів на приаеродромній території, повинні погоджувати таке розміщення до початку проектних робіт з експлуатантом аеродрому Київ (Бориспіль), відповідними державними органами, органами місцевого самоврядування та дотримуватись умов погодження будівництва.

Процедура погодження місця розташування та висоти об’єктів на приаеродромній території здійснюється відповідно до «Порядку погодження місця розташування та висоти об’єктів на приаеродромних територіях та об’єктів, діяльність яких може вплинути на безпеку польотів і роботу радіотехнічних приладів цивільної авіації», затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України № 721 від 30.11.2012 року.

ДП МА «Бориспіль» згідно цього Порядку на запит забудовника надає Висновок експлуатанта аеродрому, щодо погодження місця розташування та висоти об’єктів на приаеродромній території та об’єктів, діяльність яких може вплинути на безпеку польотів і роботу радіотехнічних приладів цивільної авіації з умовами, що забезпечують необхідний рівень безпеки польотів у районі аеродрому та на приаеродромній території.

Погодження місця розташування та висоти об’єктів на приаеродромних територіях та об’єктів, діяльність яких може вплинути на безпеку польотів і роботу радіотехнічних приладів цивільної авіації, здійснює Державіаслужба України з урахуванням Висновку експлуатанта аеродрому та Висновку провайдера аеронавігаційного обслуговування.

В зонах особливого контролю (межах смугах повітряних підходів), а також  в межах зони в радіусі 15 км від контрольної точки аеродрому підлягають погодженню всі об’єкти незалежно від їх висоти.

Поза межами поверхонь обмеження перешкод (на відстані більше 15 км в радіусі до 50 км) підлягають погодженню об’єкти висотою 45 м і більше відносно висоти аеродрому (Н≥175,00 м у БСВ).

Незалежно від місця розміщення (в радіусі 50 км від КТА) підлягають погодженню місце розташування та висота об’єктів будівництва (реконструкції):

  • повітряних ліній електрозв’язку та електропостачання, вибухонебезпечних, радіотехнічних, світлотехнічних (лазерних пристроїв) та інших об’єктів (залізничних колій, автомобільних шляхів, об’єктів з викидами відкритого полум’я, газів, та диму, діяльність яких може призвести до погіршення видимості в районі аеродрому), які можуть створити загрозу безпеці повітряного руху або перешкоджати роботі аеродрому, засобів зв’язку, навігації та спостереження (радіотехнічного забезпечення);
  • об’єктів заввишки 100 м і більше над земною поверхнею.

На відстані до 15 км від меж аеродрому ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ відкрите складування харчових відходів, розміщення звалищ, спорудження або розбудова споруд, які сприяють масовому скупченню птахів і можуть створити загрозу для повітряного руху.

Для отримання Висновку експлуатанта аеродрому щодо умов будівництва (реконструкції) об’єкта Заявник подає на ім’я Генерального директора ДП МА «Бориспіль» заявку (українською мовою), яка обов’язково повинна містити таку інформацію:

  • назва (опис) та будівельна адреса об’єкта, місце розташування (вулиця, номер будинку, місто (село тощо), район, область);
  • географічні координати (широта, довгота) об’єкта в системі координат WGS-84;
  • абсолютна висота об’єкта в Балтійській системі висот (БСВ-77);
  • абсолютна висота будівельних кранів, що будуть застосовуватися при будівництві об’єкта, в Балтійській системі висот (БСВ-77);
  • ситуаційний план розміщення об’єкта (М 1:2000) з виділеною територією забудови;
  • реквізити для виставлення рахунка або складання договору та реєстрації податкових накладних;
  • зворотна адреса заявника для листування та контактний телефон, адреса електронної пошти.

У разі потреби ДП МА «Бориспіль» залишає за собою право вимагати від замовника додаткову інформацію.

Відповідальність за точність та достовірність наданої інформації несе замовник

 Заявка (запит) про надання висновку експлуатанта аеродрому направляється поштою на адресу:

ДП МА «Бориспіль»,

вул. Бориспіль –  7, с. Гора, Бориспільський район,

Київська обл., Україна, 08300

або на електронну адресу: info@kbp.aero

Послуга з надання висновку експлуатанта аеродрому надається на платній основі. Оплата послуг з надання висновку експлуатанта аеродрому здійснюється за виставленим рахунком або наданим договором на оплату таких послуг.

Строк розгляду матеріалів та надання висновку експлуатанта аеродрому становить 30 календарних днів з дня реєстрації письмового звернення заявника.

Отримується висновок особисто після повної оплати вартості послуг.

 Контактна інформація:

Сафонов Костянтин Леонідович

Начальник служби контролю за безпекою польотів та аеронавігаційного забезпечення

+38 (044) 281-76-49

k.safonov@kbp.aero