Аеропорт «Бориспіль»: 23 роки новітньої історії і майже 100 млн пасажирів

31 Березня 2016

31 березня Міжнародний аеропорт «Бориспіль» відзначає 23-річчя від дня створення державного підприємства «Міжнародний аеропорт «Бориспіль» на базі Бориспільського об’єднаного авіазагону.
Нагадаємо, як аеропорт цивільної авіації «Бориспіль» почав функціонувати 7 липня 1959 року, з 1960 року – приймає міжнародні рейси.

Сьогодні ДП МА «Бориспіль» – найбільший і найсучасніший аеропорт країни, який обслуговує близько 70% пасажирських перевезень. За результатами найпрестижнішого рейтингу World Airport Awards,
«Бориспіль» входить до трійки кращих аеропортів Східної Європи. Наразі це єдиний український аеропорт, з якого здійснюються далекомагістральні рейси.

На сьогодні аеродром аеропорту є одним із найтехнологічніших аеродромів Європи. ЗПС № 1 «Борисполя» має характеристики, які відповідають ІІІ категорії ІСАО, що дозволяє обслуговувати повітряні
судна цілодобово, протягом року, за будь-яких погодних умов, включаючи погодні умови із обмеженою видимістю.

Керівник аеропорту Євгеній Дихне привітав колектив зі святом і відзначив, що лише завдяки правильно обраній стратегії розвитку, фаховому рівню співробітників, впровадженню
інноваційних технологій «Бориспіль» зміг стати достойним конкурентом аеропортам Східної Європи.

«На початку наступного року “Бориспіль” обслужить свого 100-мільйонного пасажира. Це хороший показник діяльності. Якщо 1993 року – у рік заснування – аеропорт обслуговував близько 1 млн
пасажирів (15 00 рейсів), то вже 2015 року ми мали 7,3 млн пасажирів (близько 70 000 рейсів). Нам вдалося стати прибутковим та конкурентним підприємством, із хорошим рівнем сервісу для
пасажирів, – зазначив Євгеній Дихне. – У подальшому ми плануємо удосконалювати та розширювати послуги як для наших основних партнерів – авіакомпаній, так і для пасажирів».

За словами генерального директора Миколи Шматка, який керував «Борисполем» з 1993 по 2004 роки, 23 роки новітньої історії для аеропорту були непростими.

«Сьогодні аеропорт вже мало чим нагадує буремний 1993-й рік, коли молода і вже незалежна Україна налагоджувала зв’язки з багатьма країнами світу і з’явилася потреба виводити столичний
аеропорт на сучасний міжнародний рівень», – зазначив колишній керівник аеропорту «Бориспіль» Микола Шматко. – Завдячуючи послідовності позицій усіх керівників підприємства, ми
маємо на сьогодні достойний результат, яким можна пишатися«.

Нагадаємо, з кінця 2014 року в аеропорту впроваджено нову стратегію розвитку, у межах якої усі рейси – внутрішні та міжнародні – переведено в «під один дах» в терміналі D. Це дозволило
збільшити обсяг трансферних перевезень, що відповідно до світової практики є ключовим чинником трансформації аеропорту в міжнародний хаб.