picture
eye

Для слабовидящих

Обычная версия сайта

Счетная палата поддерживает уменьшение отчислений аэропорта в бюджет

В четверг, 28 ноября 2019 года, в аэропорту «Борисполь» состоялось выездное заседание Комитета Верховного Совета Украины по вопросам транспорта и инфраструктуры «Состояние деятельности ГП «Международный аэропорт «Борисполь», проблемные вопросы и перспективы развития».

Генеральный директор аэропорта Павел Рябикин до начала заседания Комитета провел для депутатов и их помощников, представителей Мининфраструктуры и Госавиаслужбы экскурсию на предприятии, осветив как  достижения работы аэропорта, так и проблеманые вопросы, в которых необходима поддержка правительства.

 Народные избранники осмотрели строительство перрона возле треминала D, аварийно-спасательные станции, терминал F, технику для осенне-зимнего сезона, ангар для самолетов, а также посетили диспетчерсикй пункт ГП «Украэрорух».

Открывая заседание Глава Камитета Верховного Совета Украины по вопросам транспорта и инфраструктуры Юрий Кисель подчеркнул важность для страны Международного аэропорта «Борисполь».

Согласно повестке дня Комитета было предусмотрено рассмотрение двух вопросов: первый — о перспективах развития мультимодального транспортного узла (хаба) на базе аэропорта «Борисполь» и второй — рассмотрение отчета Счетной палаты «О результатах аудита эффективности использования средств государственного бюджета и управления имуществом государственными предприятиями в сфере авиационного транспорта и использования воздушного пространства Украины в части деятельности ГП МА «Борисполь».

При обсуждении первого вопроса повестки дня Генеральный директор «Борисполя» в своем выступлении обратил внимание на результаты деятельности предприятия и вызовы, а также подчеркнул важность развития аэропорта как хаба.

«По прогнозам ИКАО, на перелетах по направлениям Европы, Азии и Америки количество пассажиров в течение следующих 10 лет увеличится вдвое. Все эти пассажиры — это источник доходов авиаперевозчиков. Учитывая, что аэропорт «Борисполь» находится в центре авиамаршрутов между Европой и Азией, Украина имеет все возможности создать ведущий европейский хаб», — отметил Павел Рябикин в своей речи.

Участники обсуждения пришли к выводу, что авиация является драйвером экономики Украины, поэтому правительство должно принимать действенные меры для поддержки отрасли.

По второму вопросу повестки дня доложила член Счетной палаты Ирина Иванова, отвечающая за направление Мининфраструктуры. Она обратила внимание присутствующих на необходимость стабильной дивидендной политики, что позволит предприятию осуществлять долгосрочное планирование развития.

«Кабинетом Министров Украины принято постановление которым увеличен размер дивидендов с 40% до 90%. Такой размер вычета дивидендов в бюджет, делает невозможным выполнение утвержденного ранее финансового плана на 2019 год и имеет негативное влияние на деятельность аэропорта.», — отметила Ирина Иванова.

 Комитет на заседании решил способствовать законодательной поддержке по созданию равных условий для ликвидации дискриминационных норм для украинских авиаперевозчиков. В частности, рекомендовать Верховному Совету Украины принять проект закона «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно содействия развитию рынка внутренних перевозок авиационным транспортом» об отмене НДС на внутренние рейсы.