picture
eye

Для людей з вадами зору.

Звичайна версія сайту

Обслуживание на перроне plane

Комплекс наземного обслуживания аэропорта «Борисполь» предоставляет полный перечень услуг по наземному обслуживанию согласно SGHA (StandardGroundHandlingAgreement), выполнение и качество которых обеспечивается висококвалификованимим специалистами.

Контакты

Время работы: Пн. — Пт., 08:00 — 17:00
Тел.: +38(044) 281-74-97
E-mail: a.prud@kbp.aero
Время работы: (24/7)
+38(044) 281- 74-09
+38(044) 281-73-51
E-mail: agent-sno1@kbp.aero

Обработка багажа

Услуги по погрузке/выгрузке багажа осуществляются как для балочных так и для контейнерных типов ВС. Четкая координация процессов позволяет осуществить погрузку/разгрузку багажа в кратчайшие сроки. Благодаря профессионализму персонала и использованию современного оборудования обслуживание осуществляется на высоком уровне.

  • Сортировка и комплектование багажа осуществляется с использованием современной системы BRS, которая обеспечивает автоматизированную сортировку багажа, исключая ошибки из-за «человеческого фактора», предоставляет возможность отслеживать багаж на всех этапах обслуживания и позволяет в кратчайшие сроки найти и изъять багаж пассажира, который в любом случае не следует на рейсе;
  • Обеспечение минимального стыковочного времени для трансфера путем быстрой обработки трансферного багажа;
  • Наличие площадки для обеспечения сохранности контейнеров.

Обслуживание воздушного судна

При обслуживания воздушного судна на перроне персоналом по наземному обслуживанию предоставляются следующие услуги:

  • Буксировки ВС;
  • Туалет-сервис и заправка водой;
  • Источник наземного питания, установка воздушного запуска, кондиционер;
  • Противо-/антиобледенительной обработка ВС;
  • Внутренняя уборка;
  • Транспортировка пассажиров и экипажей.
    При оказании услуг по наземному обслуживанию используется самая современная специальная техника
    мировых производителей SCHOPF, TLD, NEOPLAN, COBUS, VESTERGAARD.

Наземное администрирования и контроль погрузки

  • Координация процессов обслуживания самолета на перроне.
    Супервайзеры на перроне координируют весь процесс обслуживания обратного рейса, а также осуществляют контроль загрузки ВС.
    Агенты обеспечивают полный связь между ГП МА «Борисполь», как поставщика услуг, и клиентами — перевозчиками.
  • Расчет центровки и контроль загрузки.
    Мы заботимся о правильном и оптимальное распределение коммерческой загрузки воздушного судна. Весь персонал группы центровки сертифицирован на право осуществления расчетов, а также инструкторские сертификаты с правом преподавания.

  • Составление и доставка на борт ВС полетной документации.
    По запросу перевозчика мы организуем любые дополнительные услуги, такие как брифинг для экипажа, метеоконсультация, доставка полетного плана.

Противообледенительная обработка ВС

Противообледенительная обработка воздушного судна играет одну из важнейших ролей в безопасности полетов во время осенне-зимнего периода, поэтому на подготовку персонала для выполнения данной процедуры обращается особое внимание.
Для обеспечения противообледенительной обработка используются спецмашины «Vestergaard» оснащеные автоматической системой пропорционального смешивания жидкости с водой, поэтому для работы всегда доступны смеси (жидкость/вода) жидкостей 25/75%, 50/50%, 75/25% и 100%-ная жидкость без примесей. Для обработки ВС аэропорт «Борисполь» использует исключительно нетоксичную жидкость.

  • При оказании услуг по противообледенительной обработке воздушных судов персоналом КНО используется техника компании «Vestergaard» — одного из ведущих производителей спецтехники этого направления. Мы используем модели «Elephantβ» и «Elephantβ15», которые могут осуществлять обработку любых типов воздушных судов, включая Аirbus А380.
  • В 2013 году автопарк «Элефант» пополнился новой спецмашиной компании «Vestergaard», ElephantβNG (Nextgeneration) с более усовершенствованной кабиной оператора и повышенными характеристиками работы во время выполнения противообледенительной обработки воздушного судна.

Персонал проходит теоретическое обучение согласно руководств и рекомендаций международных организаций, авиакомпаний (АЕА, FAA, ICAO, DAMs и др.).
Теоретическое обучение проводится по трем категориям согласно рекомендациям АЭА, а именно:

— DI-L20 водитель спецмашины для противообледенительной обработки ВС
— DI-L30 контроль противообледенительной обработки ВС
— DI-L40 инструктор по противообледенительной обработки ПС.